Stirnradgetriebemotor mit Wechselstrommotor 230V EW-Motor Typ HGR 20 bis HGR 40 B3

Das Getriebe ist mit Vollwelle in B3 Fußausführung, der 230V EW-Motor ist am Flansch hinten montiert; Das Getriebe (B3) hat Fußbefestigung

Die Stirnradgetriebemotoren in B3 Fußbauform, scrollenen sie nach unten, es kommen die größeren Getriebe nacheinander, mit IEC EW-Motor angebaut

 

 

 

Sie finden auf dieser Seite 6 Abschnitte, finden Ihr passendes Stirnradgetriebe:

 

1.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt Einleitung Vorinformationen.

2.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B3 Fussgetriebe, ohne Maße.

3.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B3 Fussgetriebe, mit Maße.

4.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt die Hinweise dazu.

 

5.) Übersicht -Schnecken und -Stirnrad -Getriebe, zur nächsten Gruppe.

6.) Elektromotor, weiter zu den Elektromotoren ohne Getriebe, die Übersicht.

 

 

 

1.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt Einleitung Vorinformationen

Einphasenmotor mit AK + BK ist hier vorgesehen als Antrieb

Beispiel:

HGR 20/63 Stirnradgetriebemotor in B3 Fußbauform

         und mit Vollwelle,  EW-Elektromotor ist angebaut

 

Dies ist ein Stirnradgetriebegetriebe der Baugröße 20 (Bild links),

   mit dem angebauten kleinsten IEC Motor CAMM 63 A4 (Bild rechts). 

 

140 mm d, 115 mm d und 95 mm d sind die Flanschmaße 

      zur Aufnahme des E Motor's. Der E Motor ist montiert,

          insofern sind diese Maße nur Hinweise.       

 

Ohne Bilder sind die Fußvariationen, diese bitte

     gesondert anfragen. Fußvariationen sind möglich

         in der Fußbreite und Fußhöhe ( Achshöhe ).

 

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i= 5 d.h. bei diesem

          EW-Elektromotor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

              280 U/min heraus, Abtriebsdrehzahl an der Vollwelle.

 

Je nachdem welche Belastung Sie haben, schwankt diese

    Drehzahl etwas - die Drehzahl kann nicht genau so sein

        wie berechnet ... Ihre Abtriebsdrehzahl liegt aber im

             Toleranzbereich der mittleren 280 U/min.

 

 

2.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B3 Fussgetriebe, ohne Maße

Das Bild zeigt das HGR Getriebe und den E Motor, die Folgebilder sind mit Maße

Stirnradgetriebe mit EW-Motor 230 V
Bitte unbedingt beachten: Der EW-Motorklemmenkasten ist wesentlich größer als auf dem Bild. Im Klemmenkasten sind die Kondensatoren vom EW-Motor drinnen.

3.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B3 Fussgetriebe, mit Maße

Die Bilder anklicken vergrößert die Getriebe, alle Maße sind besser lesbar

4.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt die Hinweise dazu

Modifikationen sind unter Dienstleistungen (Navigation) zu finden

 

 

 

Standard ist Vollwelle und ohne Abtriebsflansch.

    Abtriebsflansch B5 oder B14 ist als Option erhältlich. 

        Differenzierende Fußbefestigungen sind ebenfalls optional.

 

Im rechten Bild zu sehen, dieser passende Normmotor ist angbaut.

     Andere E Motoren sind, ebenfalls zu den Getrieben, mit anderen 

         Spezifikationen erhältlich. Z.B. mit Bremse, mit Fremdlüfter oder 2 Drehzahlen. 

 

 

 

 

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