Stirnradgetriebe ohne Elektromotor Typ HGR 20 ... bis HGR 40 B35

Hier können Sie Ihren eigenen Elektromotor nehmen und anbauen

Die Stirnradgetriebe in B3/5 Fuß/Flansch-Bauform, wenn Sie nach unten scrollen kommen die Größeren Getriebe nacheinander; Eingangsflansch rechts ... für Motorwelle und Motorflansch nach IEC

 

 

Sie finden auf dieser Seite 6 Abschnitte, finden Ihr passendes

Fuss/Flansch - Stirnradgetriebe (Fuss/Flanschgetriebe ohne E Motor):

 

1.) Stirnradgetriebe (solo), Abschnitt Einleitung.

2.) Stirnradgetriebe (solo), Abschnitt B35 Fuss/Flanschgetriebe, ohne Maße.

3.) Stirnradgetriebe (solo), Abschnitt B35 Fuss/Flanschgetriebe, mit Maße.

4.) Stirnradgetriebe (solo), Abschnitt Hinweise.

 

5.) Getriebe, Übersicht -Schnecken und -Stirnrad, zur nächsten Gruppe.

6.) Elektromotor, Übersicht weiter zu den Elektromotoren ohne Getriebe.

 

 

 

1.) Stirnradgetriebe (solo), Abschnitt Einleitung

Mit dem Beispiel des kleinen, für alle HGR ... Getriebe

   

HGR ... Stirnradgetriebe in Fuß/Flansch-Bauform B3/5 mit Vollwelle

 

Dies ist ein Stirnradgetriebe, Beispiel der Baugröße 20,

   für den IEC Motor Baugröße 63 vorgesehen. Rechts hinten

         sind die 4 (genormten) Anschlußmaße für Flansch/Wellezu sehen.

 

Ein 140 mm d Außenflansch ist erforderlich. Der

   Lochkreis muß 115 mm d haben und die Zentrierung

         95 mm d aufweisen. Wenn dann Ihr vorgesehener

             E Motor noch eine Normwelle mit 11 mm d und 23 mm

                Länge hat - dann paßt alles.

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i= 5,7 d.h. bei einem

          normalen E Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

             246 U/min heraus ( die Abtriebsdrehzahl ).

 

Je nach dem, welchen eigenen E Motor Sie anbauen,dessen

    Drehzahl durch 5,7 dividiert - Sie erhalten Ihre Abtriebsdrehzahl.

 

Die Drehzahl wird nicht genau so sein wie berechnet ...

      das kommt auf die Toleranz Ihres verwendeten E Motors an.

 

 

 

 

2.) Stirnradgetriebe (solo), Abschnitt B35 Fuss/Flanschgetriebe, ohne Maße

Das Bild zeigt das HGR Getriebe ohne Maße, die Folgebilder mit Maße

Getriebe » Stirnradgetriebe » Stirnradgetriebe ohne Motor » B3/5 Fuß/Flansch-Form

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.) Stirnradgetriebe (solo), Abschnitt B35 Fuss/Flanschgetriebe, mit Maße

Hier nun aufsteigend die HGR Getriebe B3/5: (Mehrere gleiche Typen haben verschiedene Eingangsflansche)

4.) Stirnradgetriebe (solo), Abschnitt Hinweise

Noch etwas informatives an Nebeninformationen

 

Ende (meist lagermäßige) der Stirnradgetriebereihe

        mit dem letzten, größten HGR 40 iger Getriebe.

               Bauform war B3/5 die Fuß/Flansch-Bauform.

 

 

Standard ist Vollwelle - mit B5 Abtriebsflansch (und Fuss).

    Abtriebsflansche in B14 gr und B14 kl sind als Option erhältlich.

             Achshöhen können mit anderen Fußblöcken variiert werden.

 

In der Fußleiste der Bilder ist der passende Normmotor

    angegeben. Beim letzten Getriebe z.B. der 112M, das entspricht

        einem 4 KW 1400 U/min E Motor ... bei AQ Pluss Motoren erhältlich.

 

 

 

 

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5.) Getriebe, Übersicht -Schnecken und -Stirnrad, zur nächsten Gruppe

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